La ricerca del Politecnico di Milano – Smart Mobility Report 2020 prevede, nei prossimi 10 anni, un +55% di immatricolazioni di auto elettriche in Italia.
In base alla conformazione territoriale/urbanistica, i principali centri di ricarica saranno i luoghi di sosta prolungata: casa e luogo di lavoro, oltre a parcheggi (centri commerciali, hotel) e autostrade.

Per le imprese è un dato significativo, rafforzato dal DL Rilancio: Mobility Manager obbligatorio (unità locali con >100 dipendenti in comuni >50.000 abitanti) e PSCL (piano spostamenti casa-lavoro).
Obiettivo: ridurre l’uso di combustibili fossili nei trasferimenti dei dipendenti.
La sostenibilità nei trasporti diventa quindi centrale: le imprese ricoprono un ruolo chiave nella transizione energetica.

La ricarica elettrica ha senso se l’energia proviene da fonti rinnovabili (FV); altrimenti decade sia la sostenibilità ambientale sia quella economica (ricarica da fornitura tradizionale = costi elevati).

Mobilità elettrica per un’azienda significa:

• Autoproduzione da impianto FV.
• Distribuzione di energia green al parco auto aziendale.
• Distribuzione di energia green ai dipendenti (con auto elettrica).
• Gestione di una nuova utenza energetica.
• Gestione e monitoraggio dei flussi energetici.
• Politiche economiche per la tariffazione dell’energia prelevata dal sito (vendita, welfare, benefit, …).

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